Благодаря выгодному географическому расположению и наличию разнообразных водных пространств - речной и морской транспорт широко используется в Украине. Водными путями осуществляется перевозка как грузов, так и пассажиров - это выгодно как с экологической, так и с экономической точки зрения. Пассажирские перевозки водным транспортом пользуются большим спросом, поэтому бизнес в данной сфере является достаточно прибыльным. Кроме этого, речной и морской транспорт популярны и в туристической деятельности.
Субъекты хозяйствования, которые предоставляют услуги по перевозке пассажиров водными путями, должны знать и соблюдать требования действующего законодательства, в том числе Лицензионных условий.
Обязательно ли наличие лицензии для такой деятельности?
Можно ли перевозить пассажиров без оформления лицензии?
По общему правилу, любая деятельность по перевозке пассажиров независимо от размера судна и пассажировместимости, подлежит лицензированию. Получить лицензию могут как юридические лица, так и физические лица-предприниматели.
Однако есть случаи, когда можно перевозить людей водным транспортом и без лицензии для этого. Все зависит от назначения судна. Так, если планируется перевозка пассажиров, то при регистрации судна указывается на его коммерческое назначение, что должно быть подтверждено документально (например, в свидетельстве о годности к плаванию). Соответственно, лицензированию и подлежат такие суда. На водный транспорт, который не имеет коммерческого назначения, лицензия не выдается. Например, если у Вас есть яхта и Вы используете ее для личного пользования или перевозите на ней максимум своих знакомых, родственников во время прогулок, то лицензия не нужна. А если планируется перевозка других лиц за соответствующую плату, то тогда следует оформить коммерческое назначение и получить лицензию. Назначение судна всегда можно изменить - этим занимается Регистр судоходства Украины.
Итак, для оформления лицензии, в первую очередь, нужно зарегистрироваться как ФЛП или юридическое лицо. Следующее - наличие судна, на котором будет осуществляться перевозка. Оно может быть арендованным и подтверждаться договором бербоут-чартера, или собственным - на основании свидетельства о праве собственности или судового билета.
Также следует иметь судовую команду и минимальный состав экипажа. Члены судовой команды должны иметь соответствующую квалификацию, что подтверждается документами, и владелец судна обязан заключить с ними трудовые договоры. Минимальный состав экипажа определяется исходя из характера рейса, особенностей судна, времени продолжительности рейса, количества пассажиров и тому подобное. Законодательством установлен перечень специалистов в зависимости от вида судна.
Также надо знать об организационных и технологических требованиях. Так, судно следует застраховать, а сведения в техническом формуляре должны соответствовать действительным характеристикам транспорта (например, количество спасательных жилетов должно быть не меньше количества людей, на которое рассчитано судно).
Обратите внимание, что лицензию на пассажирские перевозки должны получить даже те, кто предоставляет «развлекательные» услуги на воде (катание на «бананах», гидроциклах, катамаранах и т. д.). При этом достаточно распространенной является практика открытия ФЛП для таких перевозок только на летний сезон, поэтому имейте в виду, что прекращение работы физических лиц-предпринимателей и исключения из ЕГР является основанием для аннулирования лицензии.
Итак, если судно не коммерческого назначения, то лицензия на перевозку пассажиров не выдается. Если с такой деятельности планируется получение прибыли, то следует все же указать коммерческое назначение и оформить лицензию. Процесс получения данного разрешительного документа достаточно хлопотный, поэтому советуем обращаться к юристам, которые помогут составить весь пакет необходимых документов, подать в орган лицензирования и получить лицензию в кратчайшие сроки.
